GRVNES DPF технологи нь сүвэрхэг, хананы урсгалтай керамик эсвэл хайлш металл шүүлтүүрийг ашигладаг бөгөөд хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд дулааны болон механикийн хувьд бат бөх байдаг.Шүүлтүүрийг орон сууцны шугам дотор модульчлагдсан массиваар угсардаг.Эдгээр модульчлагдсан DPF шүүлтүүрүүд нь тоосонцорыг багасгах хүчин чадлыг хөдөлгүүрийн тусгай хэрэгцээнд тохируулахын тулд давхарлаж болно.Шүүлтүүрийн бүтэц нь бусад шүүлтүүрүүдээс хамаагүй илүү тортог барих, "хадгалах" хүчин чадалтай.Шүүлтүүрийн нөхөн төлжилтийн температур ба арын даралт бага, OEM-ийн хязгаарт сайн хадгалагдана.
Тоосонцрын исэлдэлтэнд шаардагдах температурыг бууруулах хүхэрт тэсвэртэй катализатороор бүрсэн DPF шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийн тортогоос хамааран 525°F/274°C хүртэлх температурт хөдөлгүүрийн яндангийн дулааныг ашиглан PM-ийг шатаах эсвэл "идэвхгүй нөхөн сэргээх" боломжийг олгодог. үйлдвэрлэл.Зарим тортог шүүлтүүрээс ялгаатай нь энэ нь NO₂ үйлдвэрлэлийг хязгаарлаж чаддаг бөгөөд энэ нь зохицуулалттай дагалдах бүтээгдэхүүнд санаа зовох хэрэггүй гэсэн үг юм.